Dans le genre Sexy

Les Paddock Girls 2010 sur le circuit du Sachsenring
Les umbrellas girls du grand prix de Saint-Marin de 2010
Paddock Girls en direct du grand prix d'Indianapolis
Sexy : Sans les mains
Une fille sexy fait un burnout sur une Yamaha R1
Les paddocks girls du MotoGP de Catalogne 2010
Les umbrellas girls du MotoGP de Brno en 2010
Les umbrellas girls du motogp de Laguna Seca 2011
Les Paddock Girls du MotoGP de France au Mans en 2010
Caliente les Umbrella de Jerez 2010
Plus de 40 photos des paddock girls du motogp de Brno 2011
Les paddocks girls du motogp de France 2011
 

Quelques vidéos qui devraient vous plaire

Gamelle : je vais tous me les faire au freinage
Jessica Maine : une fille qui a des balls
Comparatif Full Power : BMW S1000RR vs Kawasaki zx10r
Le Tourist Trophy : Une police bien spéciale
Chris McNeil : Drift et Stunt au guidon d'une S1000RR
Un motard casqué fait mieux que la sécurité routière
La ZX10R 2011 en vidéo
Interview de Tichach, une stunteuse par moto et motards
L'herbe un nouveau terrain d'entrainement pour le stunt moto

Honda VFR 1200 X Crosstourer 2016 : La technique

Honda VFR 1200 X Crosstourer 2016 : La technique
Publié le 24 juin 2016 à 16h06

Honda VFR 1200 X Crosstourer 2016 : Moteur Principale évolution du moteur de la Crosstourer 2016, le passage à la norme Euro4. Honda apporte peu de précisions quant aux changements moteur en interne, mais pour répondre à la norme Euro4, le constructeur a du retoucher l'injection, le boîtier CDI,...

 
Note : 24 %1000 avec 218 votes
Source : www.moto-station.com
Pour partager cette actualité moto sur un forum copiez et collez le code suivant :

Actualités moto similaires

Essai Honda CRF 1000 L Africa Twin DCT
Contact Quel meilleur écrin pour l'Africa Twin nouvelle génération qu'un petit coin de piste de savane entre sable et pierres ? Quoi de plus agréable que de longs rubans noirs zébrés de jaune au milieu des vignes et montagnes, le tout dans la chaleur estivale d'un autre hémisphère ? Pas...
 
Essai Honda NC750X 2016
Point de levier d'embrayage, encore moins de sélecteur de vitesses, se retrouver au guidon d'une Honda DCT à transmission automatique demeure quelque chose de déroutant de prime abord. Pourtant, depuis que cette technologie "motomobile" est apparue sur la VFR1200F en 2010, puis sur la...